9*2.5mm SMD 자기 패시브 버저는 코일 임피던스로 구별되는 2.5mm 초저 프로파일과 9.0mm 원형 설치 공간을 공유하는 2개의 전자기 패시브 버저로 구성됩니다. 즉, 2.5~4.5V 시스템용 16Ω 변형(MLT-9025-16R)과 4.5~6.5V 버스용 32Ω 변형(MLT-9025-32R)입니다. 이 통합 기계 플랫폼을 사용하면 엔지니어는 PCB 레이아웃을 변경하지 않고도 두 드라이브 아키텍처를 모두 평가할 수 있으며, 슬림한 2.5mm 높이로 초슬림 인클로저 및 스택형 PCB 어셈블리의 심각한 Z축 제약 조건을 해결할 수 있습니다.
장쑤성에 있는 MEIDI의 ISO-9001 인증 시설에서 제조된 9*2.5mm SMD 자기 패시브 버저는 9mm 직경 설치 공간 내에서 멤브레인 영역을 최대화하는 원형 다이어프램이 특징입니다. 샘플 배치 검증을 통해 91.8dB ~ 98.5dB 범위의 SPL 값이 확인되었으며 이는 85dB 최소 사양을 크게 초과합니다. 검은색 LCP 하우징은 255°C에서 무연 리플로우를 지원하고 -30°C ~ +70°C에서 작동하며, 저온 유통 물류 및 겨울철 운송 애플리케이션을 위해 -40°C ~ +85°C의 보관 기능을 제공합니다.
| 매개변수 | MLT‑9025‑16R | MLT‑9025‑32R |
| 제품 유형 | 전자기 SMD 패시브 버저 | 전자기 SMD 패시브 버저 |
| 정격전압 | 3.6V(o-p) | 5.0V(o-p) |
| 작동 전압 | 2.5~4.5V(o-p) | 4.5~6.5V(o-p) |
| 10cm의 사운드 출력 | ≥ 85dB | ≥ 85dB |
| 작동 전류 | 100mA 이하 | 80mA 이하 |
| 공진주파수 | 2700±300Hz | 2700±300Hz |
| 코일 저항 | 16±3Ω | 32±3Ω |
| 작동 온도 | -30°C ~ +70°C | -30°C ~ +70°C |
| 보관 온도 | -40°C ~ +85°C | -40°C ~ +85°C |
| 치수(직경×H) | 9.0×2.5mm | 9.0×2.5mm |
| 무게 | 0.8g | 0.8g |
| 하우징 재질 | 블랙 LCP | 블랙 LCP |
| 납땜 방법(권장) | 리플로우: 255 ± 5°C, 3초; 예열 180°C, 40~70초 | 리플로우: 255 ± 5°C, 3초; 예열 180°C, 40~70초 |
9*2.5mm SMD 자기 패시브 버저는 평방 풋프린트 MLT-8540 및 MLT-7525 제품군과 다른 원형 9.0mm 폼 팩터를 도입합니다. 원형 기하학은 주어진 설치 공간에 대해 다이어프램 영역을 최대화합니다. 9.0mm 원은 63.6mm²를 둘러싸며 동일한 높이의 8.5mm 정사각형 대안보다 30% 더 많은 멤브레인 영역을 제공합니다. 이렇게 증가된 다이어프램 영역은 생산 테스트 중에 관찰된 높은 SPL 측정에 기여합니다.
2.5mm 프로파일(MLT-8540 시리즈보다 1.5mm 더 얇음)은 초슬림 인클로저, 스택형 PCB 어셈블리 및 배터리 구획 인접 장착 위치의 심각한 z축 제약을 해결합니다. 5mm 변형보다 60% 더 무거운 0.8g의 질량은 차량 및 휴대용 장비 응용 분야에서 중요한 고려 사항인 진동 감쇠 및 충격 조건 하의 기계적 안정성에 기여합니다.
듀얼 임피던스 아키텍처는 MLT-8540 시리즈와 동일한 프로토타입 제작 유연성과 플랫폼 확장성을 제공하지만 로우 프로파일 패키지 내에서 제공됩니다. 16Ω 변형을 사용하면 전압 조정 오버헤드 없이 3.3V 로직 및 리튬 이온 플랫폼에서 직접 평가가 가능합니다. 32Ω 변형은 5V 자동차 액세서리 버스, 산업용 PLC I/O 모듈 및 더 높은 레일 전압이 전류 유도 EMI 및 배선 손실을 줄이는 PoE 구동 엔드포인트에 완벽하게 통합됩니다.
최대 다이어프램 대 높이 비율 – 9.0mm 원형 하우징은 2.5mm 높이 클래스에서 가장 큰 진동 멤브레인 영역을 제공하여 단위당 음향 출력을 최적화합니다. z축 간격
듀얼 임피던스 통합 플랫폼 – 동일한 9.0×2.5mm 기계적 엔벨로프의 16Ω 및 32Ω 옵션으로 드라이브 전압 아키텍처 평가 시 PCB 레이아웃 재설계 불필요
저주파 소음 침투 – 2700Hz 공진 센터는 산업 주변 소음 스펙트럼 밀도가 최소화되는 2~3kHz 대역을 목표로 하여 기계 환경의 경고 인지도를 향상시킵니다.
전압 최적화 전류 효율 - 배터리 구동식 휴대용 장치의 경우 16Ω은 3.6V에서 100mA 이하를 소비합니다. 32Ω은 밀폐형 자동차 모듈의 열 스트레스 감소를 위해 5V에서 80mA 이하를 소비합니다.
확장된 추운 날씨 보관 – -40°C 보관 등급은 성능 저하 없이 북극 물류, 고고도 장비 및 겨울 보관 기계를 지원합니다.
리플로우 호환 LCP 하우징 - 검정색 액정 폴리머는 최대 3회 패스로 255±5°C 무연 리플로우 피크를 견디고 전체 열 범위에서 치수 안정성을 유지합니다.
상업용 차량 관리 – 5V 규제 하위 회로가 있는 12V/24V 시스템에서 작동하는 배달 밴, 냉장 트럭 및 장거리 트레일러의 운전자 경고 및 화물 상태 신호음
스마트 미터링 및 유틸리티 엔드포인트 – 옥외 캐비닛에 배치된 가스 계량기, 전기 모니터 및 물 흐름 센서의 변조 감지, 통신 상태 및 배터리 부족 경고
산업용 휴대용 진단 - 다양한 소음 층에서 현장 유지 관리에 사용되는 진동 분석기, 열 화상 카메라 및 휴대용 오실로스코프의 음성 피드백 통과/실패
농업 자동화 컨트롤러 – 태양열 원격 설치 시 관개 임계값 경보, 온실 기후 경보 및 가축 먹이 시스템 알림
의료 수송 및 응급 차량 – 5V 차량 버스 아키텍처가 지배적인 구급차, 이동 진료소 및 환자 수송의 장비 준비 톤
재생 에너지 인버터 시스템 - 태양광 스트링 인버터 및 소형 풍력 터빈 컨트롤러의 그리드 오류, 접지 오류 및 유지 관리 경고
표준 조건(정격 전압의 구형파, 공진 주파수, 50% 듀티 사이클, 10cm 자유장 측정)에서 생산 테스트(변형당 n=10)를 통해 다음 분포가 확인되었습니다.
| 변종 | SPL 범위(dB) | 전류 범위(mA) | 주파수(Hz) | 임피던스(Ω) |
| MLT‑9025‑16R | 91.8–95.0 | 66.5~71.6 | 2700(모든 샘플) | 15.4~17.1 |
| MLT‑9025‑32R | 93.9~98.5 | 62.2–65.7 | 2700(모든 샘플) | 28.1~32.1 |
두 변형의 모든 샘플은 정확히 2700Hz에서 측정되었으며, 이는 다이어프램 장력 및 자기 갭 매개변수에 대한 탁월한 제조 제어를 나타냅니다. 16Ω 변형은 91.8~95.0dB의 SPL을 보여주는 반면, 32Ω 변형은 93.9~98.5dB를 달성합니다. 둘 다 최소 85dB 이상의 상당한 마진을 제공합니다. SPL 헤드룸 범위는 6.8~13.5dB이며 인클로저, 그릴 및 구성 요소 노후화로 인한 시스템 수준 감쇠를 수용합니다.
MEIDI는 자동화된 코일 권선, 납땜 및 음향 보정을 갖춘 전용 SMD 조립 라인에서 MLT‑9025 변형을 모두 생산합니다. 당사의 장쑤 시설은 모든 생산 단계에 통계적 공정 관리를 적용하여 ISO 9001:2015 인증을 유지하고 있습니다.
각 생산 배치는 균일한 자격 테스트를 거칩니다.
전기적 특성 분석 - 코일 저항, 작동 전류 및 공진 주파수를 100% 검증합니다.
음향 검증 – 통계 샘플링을 통해 SPL ≥85dB를 확인합니다. 측정 결과가 지속적으로 91dB를 초과합니다.
기후 내구성 – +80°C에서 48시간 고온 보관, -30°C에서 48시간 저온 보관, 5사이클 열충격(-30°C ← +80°C, 극한 상황마다 30분 유지)
기계적 응력 – 정현파 진동(10~55Hz, 1.0mm 진폭, XYZ 축, 총 0.5시간) 및 10mm 견목에 75cm 자유 낙하(3회 충격)
내습성 – 50°C/95% RH에서 48시간(2시간 복구 및 전기 특성 분석 포함)
솔더 내열성 – 본체와 솔더 간 간격이 2.0mm이고 리플로우 프로필 준수로 10초 동안 250°C
RoHS 및 REACH 적합성 문서가 제공됩니다. 로트 식별 코드는 생산 날짜, 테스트 결과 및 원자재 인증서에 대한 완벽한 추적성을 제공합니다.
Q1: 원형 9.0mm MLT-9025는 MLT-8540과 같은 정사각형 8.5mm 대안과 어떻게 비교됩니까?
MLT‑9025의 원형 형상은 주어진 설치 공간에 대해 다이어프램 영역을 최대화합니다. 9.0mm 원은 63.6mm²를 포함하고 8.5mm 정사각형의 경우 72.3mm²를 포함합니다. 그러나 높이가 2.5mm(MLT-8540의 경우 4.0mm)이므로 Z축 간격이 심각하게 제한될 때 MLT-9025가 선호됩니다. 음향 출력은 비슷하지만(둘 다 85dB 이상) MLT‑9025의 낮은 프로필로 인해 저주파 공명 효율성이 일부 희생됩니다. 슬림형 인클로저에는 MLT‑9025를 선택하세요. 수직 공간을 사용할 수 있는 최대 음향 헤드룸을 원할 경우 MLT‑8540을 선택하십시오.
Q2: 각 모델에는 어떤 구동 회로가 권장됩니까?
3.6V에서 16Ω 변형은 100mA 이하를 소비하며 지원 MCU GPIO 핀(핀 전류 정격 확인)에서 직접 구동하거나 180Ω 기본 저항이 있는 간단한 NPN 트랜지스터 스위치를 통해 구동할 수 있습니다. 5V에서 32Ω 변형은 80mA 이하를 소비하지만 3.3V 로직에서 구동할 경우 드라이버 스테이지가 필요합니다. 5V 로직에서 범용 트랜지스터가 포함된 330Ω 기본 저항기(hFE≥ 200)은 적절한 드라이브를 제공합니다. 스위칭 전환 중 유도성 반동으로부터 구동 요소를 보호하려면 두 변형 모두 코일 전체에 플라이백 다이오드(1N4148 또는 유사)가 필수입니다.
Q3: 안정적인 음향 출력을 위해 2.5mm 높이가 충분합니까?
예. 더 큰 캐비티(3.0~4.0mm)는 향상된 Helmholtz 공명 효율을 제공하는 반면, MLT‑9025의 2.5mm 프로파일은 최적화된 다이어프램 장력 및 자기 갭 기하학을 통해 ≥85dB를 달성합니다. 샘플 측정 결과 SPL이 91dB 이상임을 확인하여 슬림한 프로필이 음향 성능을 저하시키지 않음을 보여줍니다. 단점은 주파수 대역폭입니다. 2.5mm 높이는 강력한 2700Hz 공진을 유지하지만 더 큰 대안에 비해 오프 공진 응답이 적습니다. 순음 경보 애플리케이션의 경우 이는 제한 사항이 아닙니다.
Q4: 두 변형 모두 자동차 엔진룸 온도 편차를 견딜 수 있습니까?
작동 범위는 -30°C ~ +70°C이며 대부분의 자동차 내부 및 실내 응용 분야에 적용됩니다. +70°C를 초과하는 엔진룸 환경에는 열 관리 또는 대체 고온 버저 제품군이 필요합니다. -40°C 보관 등급은 성능 저하 없이 저온 시작 물류 및 겨울 운송을 지원하지만 -30°C 미만에서 지속적인 작동은 보장되지 않습니다. 엔진 베이 애플리케이션의 경우 고온 변형 권장 사항은 MEIDI에 문의하세요.
Q5: OEM 프로그램에 맞춤형 공진 주파수 또는 임피던스 값을 사용할 수 있습니까?
예. MEIDI는 중간 임피던스 값(분할 전압 아키텍처의 경우 20~24Ω), 수정된 공진 주파수(2.0~3.5kHz 범위), 시각적 식별을 위한 대체 하우징 색상, 맞춤형 테이프 앤 릴 패키징을 포함한 OEM/ODM 맞춤화를 지원합니다. 최소 주문 수량과 리드 타임이 적용됩니다. 특정 요구 사항에 대해 논의하고 맞춤형 구성에 대한 견적을 요청하려면 영업 팀에 문의하세요.
Q6: 원형 9.0mm 패키지에 권장되는 PCB 설치 공간은 얼마입니까?
9.0mm 하우징 직경과 측면당 0.25mm 간격이 일치하는 원형 패드 패턴이 권장됩니다. SMD 터미널은 원형 하우징 아래쪽에 있습니다. PCB 풋프린트에는 데이터시트에 지정된 단자 간격에 따라 배치된 부품 아래에 두 개의 직사각형 패드가 포함되어야 합니다. MEIDI는 요청 시 IPC 호환 설치 공간 권장 사항과 3D STEP 파일을 제공합니다.
전체 기술 문서, PCB 설치 공간 권장 사항, 두 가지 임피던스 변형에 대한 참조 드라이버 회로 또는 볼륨 가격에 대해서는 MEIDI 엔지니어링 지원에 문의하세요. 16Ω 및 32Ω 변형의 엔지니어링 샘플은 적격 개발 프로젝트에 사용할 수 있습니다.
당사의 애플리케이션 엔지니어링 팀은 일반적으로 리플로우 프로필 지침, 음향 인클로저 통합 참고 사항, 특정 전압 및 전류 요구 사항에 맞는 설계 지원을 통해 영업일 기준 1일 이내에 응답합니다.
주소
중국 장쑤성 싱화시 첸바오진 원린로 6호
