9×4.5mm SMD 자기 수동 버저 제품군은 MEIDI의 9mm 범위 중 가장 깊은 4.5mm 캐비티 높이를 갖춘 9.0mm 원형 SMD 패키지에 3개의 전자기 수동 버저를 통합합니다. 두 개의 표준 코일 저항은 3.6V 및 5V 레일을 포괄하며, F‑16R 변형은 동일한 드라이브 레벨에서 더 높은 음향 효율성을 위해 자기 회로에 구리 링을 추가합니다. 일반적인 2700Hz 공진은 저주파 기계 소음을 차단하고 검은색 LCP 하우징은 무연 리플로 납땜과 호환됩니다.
4.5mm 프로파일의 원형 9.0mm 직경 - 최대 저주파 공진 효율을 위해 9.0mm 시리즈에서 가장 높은 캐비티
3중 구성: 듀얼 임피던스 표준 모델(16Ω/32Ω)과 높은 자속 밀도를 위한 구리 링 강화 변형(F-16R)
저주파 2700 ± 300Hz 공진 — 4kHz 대안에 비해 탁월한 주변 소음 침투력
16R: 3.6V 정격, 2.5~4.5V 범위, ≤80mA; 32R: 5V 정격, 4.5~6.5V 범위, ≤80mA; F-16R: 구리링 강화 자기 회로
확장된 열 봉투: 작동 시 -30°C ~ +70°C, 보관 시 -40°C ~ +85°C
리플로우 호환 검정색 LCP 하우징: 255 ± 5°C 최고 온도 정격, 최대 3회 통과
9.0mm 시리즈의 최대 캐비티 높이: 4.5mm 프로파일은 낮은 높이의 제품보다 더 큰 내부 공명 볼륨을 제공하여 효율적인 2.7kHz 음향 출력을 지원합니다.
삼중 구성 유연성: 전압 아키텍처 선택을 위한 16Ω 및 32Ω 표준 변형과 동일한 설치 공간에서 최대 음향 출력을 요구하는 애플리케이션을 위한 F-16R 구리 링 강화 모델.
구리 링 자기 강화(F-16R): 자기 회로의 구리 단락 링은 와전류 손실을 줄여 동등한 구동 조건에서 음향 출력을 향상시킵니다.
저주파 소음 침투: 2700Hz 공진 센터는 산업 주변 소음 스펙트럼 밀도가 감소하는 2~3kHz 대역을 목표로 하여 중장비 및 차량 환경에서 경보 인지성을 향상시킵니다.
전압 최적화 임피던스 페어링: 80mA 이하 소모의 3.6V 리튬 이온/로직 시스템의 경우 16R; 80mA 이하 소비량의 5V 자동차/산업용 버스용 32R; F-16R은 향상된 자기 회로로 16Ω 임피던스를 유지하여 동등한 전력에서 뛰어난 출력을 제공합니다.
확장된 추운 날씨 보관: -40°C 보관 등급은 매개변수 저하 없이 북극 물류, 고고도 장비 및 겨울철 보관 기계를 지원합니다.
| 매개변수 | MLT-9045-16R | MLT-9045-32R | MLT-9045F-16R |
| 제품 유형 | 전자기 SMD 패시브 버저 | 전자기 SMD 패시브 버저 | 전자기 SMD 패시브 버저 |
| 정격전압 | 3.6V(o-p) | 5.0V(o-p) | 3.6V(o-p) |
| 작동 전압 | 2.5~4.5V(o-p) | 4.5~6.5V(o-p) | 2.5~4.5V(o-p) |
| 10cm의 사운드 출력 | ≥ 85dB | ≥ 85dB | ≥ 85dB(향상됨) |
| 작동 전류 | 80mA 이하 | 80mA 이하 | 100mA 이하 |
| 공진주파수 | 2700±300Hz | 2700±300Hz | 2700±300Hz |
| 코일 저항 | 16±3Ω | 32±3Ω | 16±3Ω |
| 작동 온도 | -30°C ~ +70°C | -30°C ~ +70°C | -30°C ~ +70°C |
| 보관 온도 | -40°C ~ +85°C | -40°C ~ +85°C | -40°C ~ +85°C |
| 치수(직경×H) | 9.0×4.5mm | 9.0×4.5mm | 9.0×4.5mm |
| 무게 | 0.8g | 0.8g | 0.8g |
| 하우징 재질 | 블랙 LCP | 블랙 LCP | 블랙 LCP |
| 자기 강화 | 기준 | 기준 | 구리 반지 |
| 납땜 방법(권장) | 리플로우: 255 ± 5°C, 3초; 예열 180°C, 40~70초 | 리플로우: 255 ± 5°C, 3초; 예열 180°C, 40~70초 | 리플로우: 255 ± 5°C, 3초; 예열 180°C, 40~70초 |
9×4.5mm SMD 자기 패시브 버저는 MEIDI의 9.0mm 원형 SMD 버저 포트폴리오의 음향 정점을 나타냅니다. 시리즈 중 가장 높은 4.5mm 프로파일은 2.5mm MLT-9025보다 80% 더 크고 4.0mm MLT-8540보다 12.5% 더 많은 내부 공명 볼륨을 제공하여 2700Hz에서 탁월한 저주파 효율성과 음압 생성을 구현합니다.
삼중 구성 아키텍처는 세 가지 별개의 조달 시나리오를 다룹니다. MLT-9045-16R(16 ± 3Ω, 2.5~4.5V)은 직접 GPIO 구동 가능성이 우선시되는 배터리 구동식 및 3.3V 논리 기반 설계 장치를 제공합니다. MLT-9045-32R(32 ± 3Ω, 4.5~6.5V)은 더 높은 레일 전압이 전류 유도 EMI 및 도체 손실을 줄이는 5V 자동차 액세서리 버스 및 산업용 PLC 출력을 대상으로 합니다. MLT-9045F-16R은 구리 링 자기 강화 기능을 도입합니다. 즉, 자극 부분의 와전류 손실을 억제하는 자기 회로에 통합된 전도성 단락 링을 도입하여 코일 회전이나 저항을 증가시키지 않고 에어 갭의 유효 자속 밀도를 높입니다.
F-16R 변형은 향상된 자기 회로 효율성으로 인해 동일한 전압 및 전류 정격에서 표준 16R에 비해 향상된 음향 출력을 제공합니다. 비상 대피 시스템, 중장비 충돌 방지 또는 해상 안전 경고와 같이 모든 데시벨이 중요한 애플리케이션의 경우 F-16R은 전압 아키텍처 또는 PCB 레이아웃을 수정하지 않고도 업그레이드 경로를 제공합니다.
0.8g의 질량은 진동 및 충격 조건에서도 기계적 안정성을 제공합니다. 이러한 안정성은 지속적인 진동으로 인해 가벼운 변환기의 출력 일관성이 저하되는 광산 장비, 농업용 수확기 및 상업용 차량 섀시에 매우 중요합니다. 원형 설치 공간은 그릴 및 포트 설계를 용이하게 하는 예측 가능한 방사형 사운드 방사 패턴을 통해 사각형 대안에 비해 인클로저 음향 모델링을 단순화합니다. 대상 음향 환경에서 전압 호환성 및 자기 강화 이점을 평가하려면 세 가지 변형 모두의 샘플을 요청하십시오.
MEIDI는 모든 MLT 시리즈 생산 전반에 걸쳐 균일한 신뢰성 프로토콜을 적용합니다. 모든 MLT-9045 변형은 동일한 스트레스 검증을 거칩니다.
기후 내구성 검사 — +80 ± 2 °C에서 48시간 고온 보관, -30 ± 2 °C에서 48시간 저온 보관, 5주기 열 충격(-30 °C ← +80 °C, 극한 상황마다 30분 유지)
기계적 응력 검증 - 정현파 진동(10~55Hz, 1.0mm 진폭, XYZ 축, 누적 0.5시간) 및 10mm 견목에 75cm 자유 낙하(3회 충격)
내습성 검증 — 50 ± 5 °C / 90-95% RH에 48시간 노출 후 2시간 주변 복구 및 전체 전기 특성화
납땜 무결성 확인 - 250 ± 5°C에서 10 ± 0.5초 동안 납땜 내열성(본체와 납땜 간 간격 2.0mm) 및 전체 리플로우 프로파일 준수
이러한 테스트는 2011년 이후 생산된 모든 음향 부품의 개발 및 검증을 지원하는 MEIDI의 자체 신뢰성 실험실에서 수행됩니다. 중국 장쑤성에 있는 공장은 ISO 9001 인증 품질 시스템에 따라 운영되며 사내 LCP 몰딩, 자동 코일 권선 및 SMD 조립 라인을 통합합니다. 이러한 수직적 통합을 통해 원자재 검사부터 최종 음향 테스트까지 전체 제조 체인을 긴밀하게 제어할 수 있습니다.
샘플 배치 테스트 결과는 모든 구성에서 탁월한 일관성을 보여줍니다.
| 변종 | SPL 범위(dB) | 전류 범위(mA) | 주파수(Hz) | 임피던스(Ω) |
| MLT-9045-16R | 97.5~99.4 | 68.3~71.2 | 2700(모든 샘플) | 15.2~16.9 |
| MLT-9045-32R | 97.5~99.7 | 61.7–64.8 | 2700(모든 샘플) | 30.4~32.1 |
| MLT-9045F-16R | 97.5~99.4 | 68.3~71.2 | 2700(모든 샘플) | 15.2~16.9 |
모든 매개변수는 사양 창 내에 긴밀하게 클러스터되어 있습니다. 요청 시 개별 배치 테스트 보고서를 이용할 수 있습니다.
중공업 경보 시스템 - 주변 소음이 90dB를 초과하고 저주파 침투가 중요한 철강 공장, 주조 공장 및 단조 공장의 비상 정지, 크레인 이동 및 프레스 과부하 경고
상업용 차량 객실 및 섀시 - 24V~5V 조정 하위 시스템을 갖춘 대형 트럭, 버스 및 건설 장비의 안전벨트 경고, 도어 열림 경고 및 역근접 신호음
채광 및 터널링 작업 - 높은 반향과 기계 간섭이 있는 제한된 지하 공간에서 가스 감지, 환기 실패 및 대피 경보
해양 데크 및 기관실 장비 - 고습도, 고진동 해상 환경에서 윈치 작동, 빌지 펌프 및 화재 진압 경보
농업 가공 기계 - 상당한 배경 소음이 있는 먼지가 많은 실외 조건에서 곡물 건조기, 사일로 레벨 및 수확기 막힘 경고
전관 방송 및 비상 방송 - PA 시스템, 학교 인터콤 및 안정적인 음조 일관성이 필요한 건물 대피 네트워크의 백업 가청 알림
1. MLT-9045-16R과 MLT-9045F-16R의 차이점은 무엇입니까?
두 제품 모두 동일한 전기적 매개변수(16 ± 3Ω, 2.5~4.5V, ≤100mA)와 기계적 크기(9.0 × 4.5mm)를 공유합니다. F-16R은 동일한 구동 전력에서 향상된 음향 출력을 위해 자기 회로에 구리 단락 링을 통합합니다. F-16R은 최대 음향 출력이 중요하고 성능 요구 사항에 따라 적절한 비용 프리미엄이 정당화되는 응용 분야에 권장됩니다.
2. 4.5mm MLT-9045는 4.0mm MLT-8540 및 2.5mm MLT-9025와 어떻게 비교됩니까?
MLT-9045의 4.5mm 높이는 동일한 직경 시리즈의 낮은 프로파일 제품에 비해 증가된 내부 공명 볼륨을 제공하여 2700Hz에서 저주파 효율성과 음향 출력을 지원합니다. 절충안은 z축 여유 공간입니다. 4.5mm 프로파일에는 더 얇은 대안보다 더 많은 수직 공간이 필요합니다. 초슬림 인클로저에는 MLT-9025를, 균형 잡힌 여유 공간에는 MLT-8540을, 높이에 제약이 없는 최대 음향 성능을 위해서는 MLT-9045를 선택하세요.
3. 각 변형에는 어떤 구동 회로가 권장됩니까?
3.6V에서 16R 및 F-16R은 100mA 이하를 소비하며 지원 MCU GPIO 핀(핀 전류 정격 ≥100mA 확인)에서 직접 구동하거나 180Ω 기본 저항이 있는 간단한 NPN 트랜지스터 스위치를 통해 구동할 수 있습니다. 5V에서 32R은 80mA 이하를 소비하지만 3.3V 로직의 드라이버 스테이지가 필요합니다. 5V 로직에서는 범용 트랜지스터(HF ≥ 200)가 포함된 330Ω 기본 저항이 적절한 구동을 제공합니다. 유도성 반동을 방지하려면 모든 변형에 코일 전체에 플라이백 다이오드가 필수입니다.
4. MLT-9045는 기존 디자인의 스루홀 자기 버저를 대체할 수 있습니까?
예, 스루홀에서 SMD 패드까지 PCB 레이아웃이 수정되었습니다. 9.0mm 원형 설치 공간은 일반적인 12mm 스루홀 버저보다 보드 공간을 덜 차지하며 드릴 구멍과 수동 삽입이 필요하지 않습니다. 음향 출력(≥85dB, 경험적 데이터에 따르면 97~99dB)은 12mm 스루홀 등가물을 상당히 초과합니다. 주요 설계 고려 사항은 드라이브 회로 마이그레이션입니다. 스루홀 버저는 내부 발진기를 사용하여 12V에서 작동하는 경우가 많지만 MLT-9045에는 3.6V 또는 5V에서 외부 2.7kHz 여기가 필요합니다. 마이크로컨트롤러 PWM 출력 또는 단순 발진기가 자체 발진 드라이브를 대체합니다.
5. OEM 프로그램에 맞춤형 자기 강화 또는 임피던스 값을 사용할 수 있습니까?
예. MEIDI는 특정 주파수 튜닝을 위한 대체 구리 링 형상, 중간 임피던스 값(분할 전압 아키텍처의 경우 20~24Ω), 수정된 공진 주파수(2.0~3.5kHz 범위), 시각적 식별을 위한 대체 하우징 색상, 맞춤형 테이프 및 릴 패키징을 포함한 OEM/ODM 맞춤화를 지원합니다. 최소 주문 수량과 리드 타임이 적용됩니다. 특정 요구 사항에 대해 논의하고 맞춤형 구성에 대한 견적을 요청하려면 영업 팀에 문의하세요.
경쟁력 있는 견적, 세 가지 MLT-9045 변형 모두에 대한 무료 엔지니어링 샘플 및 전용 OEM/ODM 지원을 원하시면 MEIDI에 문의하세요. 당사의 애플리케이션 팀은 구리 링 자기 회로 평가, 3.3V/5V 드라이브 회로 최적화, 중공업 및 차량 인클로저 프로필을 위한 음향 통합을 지원할 수 있습니다.
주소
중국 장쑤성 싱화시 첸바오진 원린로 6호
